


Quelle semaine incroyable que nous venons de vivre ! La Drheam Cup a été un véritable succès pour nos licenciés, et nous en sommes pas peu fiers !
Victoires éclatantes de :

« Nous avions clairement identifié avant le départ que le passage de la dorsale après le waypoint Dhream serait décisif dans cette course. Notre stratégie était donc de naviguer de manière conservatrice jusqu’à ce point crucial. Le départ n’a pas été le meilleur de la flotte ; je pense que nous étions environ quinzièmes à Weymouth, mais nous avons progressivement grappillé des places tout au long de la régate. Notre patience et nos trajectoires conservatrices ont finalement porté leurs fruits. Notre expérience approfondie avec ce bateau a été un atout majeur, nous permettant de maintenir une navigation rapide et efficace tout au long de la course. » précise Hugo Feydit

“Après un très bon départ dans du vent puis quelques milles au large de la côte sud Anglaise, nous avons du gérer le passage d’une dorsale. Et c’est là que dans du vent faible, tout le monde est revenu par derrière. On s’est arraché jusqu’à la fin. Cela passe par des heures à la barre, aux réglages, des heures à étudier la météo, on ne s’ennuie jamais. En fonction de cela, il faut réussir à bien gérer les phases de sommeil pour ne pas être cramé et faire les meilleurs choix stratégiques. Nous étions quatre à bord. C’était super intéressant, et surtout c’était la première fois que nous régations avec ces bateaux-là, car ce sont des bateaux neufs. Les vitesses étaient super proches, il fallait ruser pour être devant. C’était stressant et prenant du début à la fin, il y avait du match. En tout cas, nous sommes super contents d’avoir gagné cette première épreuve. Notre préparation et nos réglages fonctionnent bien. C’est une vraie satisfaction.” Pierrick Letouzé
“Une arrivée tardive, 5h du matin après 4 jours et demi de course, c’était long. Les Class30 étaient tous ensemble, c’est vrai qu’on ne s’est pas lâchés jusqu’à la fin, donc on arrive quasiment à tire-groupé, c’est le principe de la monotypie. On a les mêmes bateaux, on court à armes égales, c’est vraiment l’intérêt et donc c’est le lancement de ce nouveau Class30. Un parcours de 500 milles et le problème, c’est qu’on n’a pas pu courir ensemble avant ni comparer les bateaux, c’est la découverte. Les premiers réglages qu’on a faits sont les bons, on est assez contents.” Laurent Charmy

« Cette course a été belle et intense, et la victoire en IRC 2 est une récompense que je dois à chaque membre de notre équipage. Yalla! c’est plus que le nom d’un bateau, c’est un état d’Esprit: confiance, joie, audace! Il y a encore quelques années, la Dhream Cup était pour moi un rêve qui me paraissait inaccessible. Notre participation ainsi que notre victoire nous la devons également au support et aux encouragements de Maxime (Mesnil), au dynamisme du YCC ainsi qu’au support indéfectible d’Axe Sail. Merci à chacun pour cela. « Jean-Lin Flipo
Mais cela ne s’arrête pas là, nous avons d’autres belles places :




Tous ces résultats témoignent de la montée en puissance de notre club dans le monde Offshore. La course au large est un pilier pour nous, et nous sommes déterminés à continuer à développer cette pratique, permettant à nos membres de se perfectionner et de briller sur de nouvelles courses.
Un grand bravo à tous nos compétiteurs pour leur engagement et leur passion!







